过度依赖汽车的洛杉矶似乎无法解决尾气的难题。强大的汽车厂商也在施加影响,企图阻挠相关立法。但市民对空气质量抱怨越来越强烈,旅游业也不断萎缩,一些好莱坞明星也加入到抗议的行列。加州当局不必再犹豫。议会通过了《清洁空气法》。在严格的立法下,加州出售的汽车要安装尾气净化器,而老旧汽车也必须即及时报废。在州长里根的任命下,哈根史密特成为加州空气资源局的主席,致力于空气保护活动。由于加州的汽车销量占到全美的10%,汽车厂商不得不重视,因此对全部生产线升级,间接提高了整个美国的空气质量。 洛杉矶议员打开装着烟雾的瓶子,名流的参与促进了公众意识的觉醒 尽管直到今天,洛杉矶依然被列为全美污染最严重的地方,但空气质量警报的天数已经从1983年的152天下降到了2003年的68天。考虑到洛杉矶数倍的人口增长和已经达到上千万辆的汽车,这已经是了不起的成就。 神奈川 与欧美一样,同样经历过快速工业化的日本,也曾遭过雾霾的罪。在日本的传统中,自然其实很神圣。神道教把日本山山水水都封了神,破坏自然要受到天谴。但从明治时期开始,日本人就抱着强烈的追赶意识,一心学习西方的现代化。在工业发展的诉求下,自然被抛到一边。空气污染成为常态,一些重工业城市,如东京和大阪,也成为出了名的“东方雾都”。 尽管二战中断了日本的工业建设。但借着1951年的朝鲜战争,日本成为美军的补给基地,凭借军需重新振兴产业。输了二战的日本人可着劲儿的想通过经济找回场子。根据1960年,首相池田勇人提出国民所得倍增计划,想让日本经济在十年内翻倍。日本人确实创造了经济上的奇迹,仅仅七年就实现了国民所得倍增,成为当时仅次于美国的第二经济大国。 每个人都沉浸在日新月异的发展中,无人注意到日渐积攒的环境债。疏于管理之下,环境危机在60年代末集中爆发。由于产业活动造成的水污染、土壤污染和空气污染,日本发生了震惊世界的“四大公害病”。其中的四日市哮喘,就是富含硫氧化物的雾霾引起。排放硫氧化物的,也正是城市中鳞次栉比的工厂。除了四日市,另一个地区神奈川县也遭受了严重的空气污染。 四日市空气污染 神奈川位于东京西南,区域内的川崎和横滨,更是京滨工业区的核心城市。从1950年代开始,东京湾沿岸兴建工业区,惠及神奈川。富士通、东芝、花王等相继在这里设厂。靠近东京一带成为东京的后花园,吸引了许多人来定居,建成大片的都市区。神奈川的人口仅次于东京,人口密度也紧随东京和大阪,位列第三。雾霾自然不会忘记这块儿繁华地。1960年代,硫氧化物污染就不断在工业区发生。到了1970年代,尾气造成的光化学烟雾也开始造成公害。 川崎的工厂 愤怒的市民对工厂提起了诉讼。政府也从70年代开始,实施公害防止条例,先后为硫氧化物、氮氧化物和粉尘制定标准。除了燃料脱硫、尾气处理等常规措施外,日本还利用先进的电子技术,实时检测工厂的排放状况,并通过电视和广播向民众预报。在相关措施的作用下,神奈川的空气质量大为提高。即使是坐拥制造、化工、PX项目的川崎地区,也很少见到雾霾。当地民众也因此放弃公诉,与工厂和解。 到了90年代,神奈川因为漫画《灌篮高手》大热。在漫画描绘的蓝天白云中,你几乎看不到雾霾的痕迹。 《灌篮高手》的真实场景地 看了这么多城市战胜雾霾的故事,希望能给大家带来启发。但愿有一天,我们的城市也能擦去蒙在身上的朦胧。他们能,我们也能! 参考资料 Berridge, V., & Taylor, S. (2002, December). The Big Smoke: Fifty years after the 1952 London Smog. Seminar held. Brimblecombe, P. (2006). The clean air act after 50 years. Weather, 61(11), 311-314. Brunekreef, B., & Holgate, S. T. (2002). Air pollution and health. The lancet, 360(9341), 1233-1242. Haagen-Smit, A. J. (1952). Chemistry and physiology of Los Angeles smog. Industrial & Engineering Chemistry, 44(6), 1342-1346. Nishimura, H. (Ed.). (1989). How to conquer air pollution: a Japanese experience. Elsevier.
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